Anvelopă Auto NEXEN

Nexen Tire este producătorul sud-coreean de anvelope cu centrul tehnic principal la Manheim (Germania), furnizor OEM pentru Volkswagen, Hyundai și Kia pe dimensiunile comune.

În România, gama include N'Fera Sport și N'Fera SU1 pentru performanță, N'Blue HD Plus și N'Blue 4Season 2 pentru eficiență, Winguard Sport 2 pentru iarnă. Disponibil pe eMAG și Dedeman la prețuri cu 15–25% sub Michelin și Continental.

Față de Hankook, Nexen oferă prețuri similare cu performanță ușor inferioară conform testelor ADAC 2022–2023; față de Kumho și Sailun, Nexen are compuși mai avansați și prezență OEM mai puternică. Distribuția în România prin Nexen Tire Europe cu depozit în Germania; livrare în 3–5 zile.

1. Motiv 1N'Fera Sport este furnizor OEM pentru Hyundai Ioniq 6 și Kia EV6 pe dimensiunile 235/45 R18 și 245/45 R18, calificare care presupune teste de rezistență la uzură sub torque electric instantaneu la care anvelopele standard cedează prematur.
2. Motiv 2N'Blue 4Season 2 deține certificarea 3PMSF și eticheta UE B/A la un preț cu 10–18% sub Michelin CrossClimate 2 și Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 pe dimensiunile 205/55 R16 — argument financiar solid pentru flotele de vehicule.
3. Motiv 3Centrul tehnic Nexen din Manheim (Germania) efectuează testarea finală pe piste de test europene (Papenburg, Nürburgring) și ajustează compușii pentru condițiile climatice europene, rezultând anvelope mai adaptate față de produsele calibrate exclusiv pe piste coreene.
4. Motiv 4Winguard Sport 2 a obținut eticheta UE B/B și frânează cu distanțe comparabile cu Hankook Winter i-cept RS3 și superior față de Debica Frigo 2 HP în testul AutoBild Iarnă 2023, la prețuri echivalente sau cu 5% mai mici.
5. Motiv 5N'Fera SU1 reduce consumul de carburant cu 0,15 L/100 km față de predecesorul N'Fera SU conform datelor Nexen Tire, obținând eticheta UE B la rezistență la rulare — relevant pentru flotele de taxi sau livrare care fac 50.000+ km/an.

Tehnologii și funcții pe care le găsești doar la Anvelopă Auto NEXEN:

1. Nexen N-Control TechnologySistem de profil asimetric cu blocuri de umăr ridicate pe latura exterioară (pentru contact maxim în curbe) și lamele fine pe latura interioară (pentru drenaj și tracțiune pe umed) — standard pe N'Fera Sport și SU1.
2. N'Blue Eco CompoundCompus de cauciuc cu silice de origine bio-derivată (15% din total) și polimeri SBR cu viscozitate optimizată pentru 15–35°C, reducând rezistența la rulare cu 8% față de compusul N'Blue anterior conform datelor interne Nexen.
3. Winguard 3D Multi-SipeRețea de lamele tridimensionale cu 3 unghiuri distincte pe același bloc de cauciuc care mențin muchii active la uzuri de 30%, 60% și 90% din adâncimea inițială, prelungind performanța de iarnă pe tot ciclul de viață al anvelopei.
4. Nexen Aqua GrooveCanal central cu pereți divergenți la 15° față de axa de rulare care accelerează ejecția apei lateral cu efect Coandă, reducând acumularea sub amprentă cu 12% față de canalele cu pereți paraleli la viteze de 80–110 km/h.
5. N-EV TechnologyConstrucție carcasă ranforsată cu straturi suplimentare de polyester sub banda de rulare pentru a suporta masa suplimentară a bateriei EV (200–600 kg) fără deformare laterală excesivă — disponibil pe N'Fera Sport cu sufix EV.